GH37什么意思

发布网友 发布时间:2022-04-23 09:46

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热心网友 时间:2023-10-09 23:45

一:牌号GH4037(GH37)镍基时效高温合金

二:化学成分

碳C0.03-0.1 硅Si≤0.4 锰Mn≤0.5 磷P≤0.015 硫S≤0.01 铬Cr19-22

镍Ni余量  钼Mo 2-4  铜Cu≤0.07  铁Fe ≤5  铌Nb 0.9-1.3硼B≤0.02  钛Ti 1.8-2.3  铝Al 1.7-2.3  钒V 0.1-0.5  钨W 5-7 铈Ce≤0.02

三:应用范围应用领域

由于在850℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,可广泛应用于各种高要求的场合。 航空发动机,燃烧室,加力燃烧室零部件,酸性环境,涡轮工作叶片。

四:概况

GH3037(GH37)合金是奥氏体型时效强化的镍基合金,添加总量约4%的铝钛生成相进行时效强化,并加入较多的钨、钼进行固溶强化,还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用,具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性,广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片,在800-850℃以下长期使用。

热心网友 时间:2023-10-09 23:46

GH4037(GH37)属于镍基时效高温合金

GH4037(GH37) 概述

GH3037(GH37)合金是奥氏体型时效强化的镍基合金,添加总量约4%的铝钛生成γ相进行时效强化,并加入较多的钨、钼进行固溶强化,还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用,具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性,广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片,在800-850℃以下长期使用。

合金特性

   易加工性 上海翔洽金属团队,期待您的咨询!

   在850℃时具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性

   在850℃时具有高抗氧化性,长期使用组织稳定

   适宜于800~850℃以下长期使用的航空发动机涡轮工作叶片

   良好的焊接性能

应用领域

  由于在850℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,可广泛应用于各种高要求的场合。

   航空发动机

   燃烧室

   加力燃烧室零部件

   酸性环境

   涡轮工作叶片

化学成份C(%): 0.03~0.10Cr(%): 13.0~16.0Mo(%): 2.00~4.00Ni(%):余量W(%): 5.00~7.00Al(%): 1.70~2.30Ti(%): 1.80~2.30Fe(%):≤5.0

Si(%)≤: 0.40Mn(%)≤: 0.50P(%): 0.015S(%): 0.010

其他(%): B≤0.02,Ce≤0.02,V0.10~0.50

物理性能

GH4037(GH37) 密度

  ρ=8.4g/cm3

GH4037(GH37) 熔化温度范围

  1278~1346℃

金相组织结构

  该合金在标准热处理状态的组织为奥氏体基体和弥散析出的γ相,晶界有少量的M23C6和M6C型碳化物,晶内有块状的MC型碳化物。

工艺性能与要求

  1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1140℃,终锻1100℃。

  2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

  3、叶片热处理时,需缓慢加热,采用阶梯式加热曲线升温至固溶温度,控温要严格。为使叶片性能稳定,应特别注意二次固溶时的冷却速度不能过快。

  4、叶片机械加工之后,必要时为了消除表面层中的残余应力,zui重成品零件应进行消除应力回火,其规范 为:氩气中于950℃加热2h,在加热箱内冷却至700℃,然后空冷。随后再经800℃,时效8h,空冷。经此规范处理后,不仅可消除叶片表面残余应力,还可改善缺口敏感性。

热心网友 时间:2023-10-09 23:46

从前,有一个小女孩被一个神秘男人给杀死了,当你看到这条信息是他会在一个星期之后来到你家,并多去你家里最重要的一个人的性命。唯一的解咒方法就是看到此信息后立即发给三个人

热心网友 时间:2023-10-09 23:47

GH4037(GH37)镍基时效高温合金

1、 GH4037(GH37) 概述

  GH3037(GH37)合金是奥氏体型时效强化的镍基合金,添加总量约4%的铝钛生成γ相进行时效强化,并加入较多的钨、钼进行固溶强化,还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用,具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性,广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片,在800-850℃以下长期使用。[1]

合金特性

   易加工性

   在850℃时具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性

   在850℃时具有高抗氧化性,长期使用组织稳定

   适宜于800~850℃以下长期使用的航空发动机涡轮工作叶片

   良好的焊接性能

应用领域

  由于在850℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,可广泛应用于各种高要求的场合。

   航空发动机

   燃烧室

   加力燃烧室零部件

   酸性环境

   涡轮工作叶片

物理性能

GH4037(GH37) 密度

  ρ=8.4g/cm3

GH4037(GH37) 熔化温度范围

  1278~1346℃

金相组织结构

  该合金在标准热处理状态的组织为奥氏体基体和弥散析出的γ相,晶界有少量的M23C6和M6C型碳化物,晶内有块状的MC型碳化物。

工艺性能与要求

  1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1140℃,终锻1100℃。

  2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

  3、叶片热处理时,需缓慢加热,采用阶梯式加热曲线升温至固溶温度,控温要严格。为使叶片性能稳定,应特别注意二次固溶时的冷却速度不能过快。

  4、叶片机械加工之后,必要时为了消除表面层中的残余应力,最重成品零件应进行消除应力回火,其规范 为:氩气中于950℃加热2h,在加热箱内冷却至700℃,然后空冷。随后再经800℃,时效8h,空冷。经此规范处理后,不仅可消除叶片表面残余应力,还可改善缺口敏感性。

热心网友 时间:2023-10-09 23:47

GH4037(GH37)

二、概述

GH4037是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用在温度850℃以下。GH4037合金加入ω(Al+Ti)约4%,以生成γ相沉淀强化相,并加入较多的钨、钼元素进行固溶强化,添加微量的硼和铈元素进行晶界强化。GH4037具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性。适于制造工作温度在800-850℃的燃气涡轮工作叶片。

三、品种和使用状态

热轧和锻制棒材

四、化学成分

C:0.03-0.10

Mn:≤0.50

Si:≤0.40

P:≤0.015

S:≤0.010

Cr:13.00-16.00

Mo:2.00-4.00

W:5.00-7.00

Fe:≤5.00

V:0.100-0.500

Al:1.70-2.30

Ti:1.80-2.30

B:≤0.020

Ce:≤0.020

Cu:≤0.070

Ni:余量

五、物理化学性能

1、密度g/cm3:8.40

2、熔化温度:1278-1346℃

3、抗yang化和抗腐蚀性能

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