1.5T探界者车主十分想要2.0T，除了我还有谁
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发布时间：2022-04-20 16:36
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热心网友
时间：2023-07-27 03:59
18款驰界车主留下了悔恨的泪水~ 驰界已经开了整整两年，目前四万五千公里，即将进行第六次保养。大部分时间探探用在上下班通勤的情景下，剩下的时间全在自驾的路上。日常使用1.5T+6AT，绝对够用，而且探界者(参数|询价)这颗1.5T的心脏还是一颗高功率1.5T，比其他车型1.5T的马力扭矩更出色。但是它始终是1.5T，距离2.0T+9AT还是有不小的差距。起步加速时，明显能感觉到动力的延后性，白话说油门踩下去，要等个0.5S动力才能作用到车轮，车子开始加速。40码左右时，1.5T+6AT能感觉到明显的顿挫，应该是变速箱在换挡。每当这个时候就想念探界者顶配2.0T+9AT的动力系统，后悔之前没有好好工作，没有好好攒钱，应该买2.0T+9AT，越想越糟心。 1.5T 169马力，2.0T 260马力，官方测试数据0-100km，1.5T+6AT，需要10.2S；2.0T+9AT，只要7.8S。通过体验车友顶配2.0T的车型，动力响应更快，油门踩下去动力随叫随到，没有拖泥带水的感觉。推背感更强，给驾驶员强烈的超车信心，高速超车非常顺手。9AT没有明显的顿挫感，更密的齿轮带来更丝滑的换挡体验。 如果老天再给我一次选择的机会，我会要不犹豫的选择2.0T+9AT，有更好的驾乘体验，更澎湃的动力和更加流畅的换挡的平顺性。其实当年多贷一万款就可以买2.0T，可惜当年不懂，只能吞下这个没有知识的恶果。
各位车友能看得出2.0和1.5外观的区别么！请在评论处说出来！
全黑的前脸确实要比1.5银色镀铬大嘴看起来霸气很多，一体性也更好一些，没有割裂感，爱了。
这*的双排气，不像某国内豪华SUV整一个双排气，居然是假的，拿来装饰的。
有1.5的车友，自己改成双排气，空气滤芯换高功率空滤，0-100KM，提高将近1s。
有人跟我说探探的*有点像面包车，我反而感觉*是最好看的部位。 Rs的标志表明了它2.0T+9AT的身份，黑色的车标明显比黄标更帅。
2.0的内饰，跟咱1.5的基本没有任何区别。外观一样，内里不一定一样啊。
最直观的区别有两个点，8寸屏幕，有更细腻的显示效果，车机系统的丰富性比1.5T的驰界好太多；全皮质的座椅，我的驰界是织物和皮质混合的材质。有一说一我更喜欢织物一点，夏天不至于太闷热。
以下这段话没有经过考证，仅限于讨论：所有宣称真皮座椅的皮料都是人工合成的PU，不是民众认识里面的动物毛皮。
这条全包的后备箱垫是买车的时候送的，而我自己是自己买的；这算2.0T和1.5T的区别么！！！
我提车之后没有放这些炭包，不知道有没有作用。话说这个后备箱露营的时候非常方便，可以躺两个人（亲测）
后排基本就没有任何区别的，除了全皮的座椅，剩下的跟我的驰界一毛一样。
看了车友的黑色，为啥感觉自己的峡谷灰脏兮兮的。小声BB：我也有黑标和RS的标识。
后备箱我也换了黑标和RS的标，假装我是2.0T，可惜排气一眼就把我识破了
4.5万公里，7.8的综合油耗，市区6高速4，燃油经济性没的说。
这东西叫捕梦网，带走你一起的厄运。 希望老天让我多赚点钱，让我早日换一个2.0T+9AT的车子，1.5T实在是太肉了！
