发布网友 发布时间:2022-04-22 00:13
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热心网友 时间:2023-12-09 00:22
踏板车的后刹有两种操作方式,手刹和脚刹各有优缺点。
先说脚刹,最早没有踏板车,只有跨骑车,考虑到操作习惯,用的是脚刹,当时进口的大白鲨、艇王都是脚刹的,有些地方认为脚刹高级,效果好。脚刹由于拉线短,所以制动效果比手刹好。
但是脚刹有缺点,首先脚的感觉没有手灵敏,容易刹到抱死,还有踏板上放大的东西就会妨碍刹车,另外刹车要停下时向右倾斜,脚没办法快速伸出去,而且脚刹成本高,所以慢慢被取消了。
手刹的话操作比较方便,感觉灵敏,现在刹车线的质量提高了,传递效率高了,所以很长的线也没有问题了,(虽然还是比脚刹要差)而且现在后面是碟刹的车也多起来。
所以除了少数地区,很少有人买脚刹的车了。
热心网友 时间:2023-12-09 00:23
早年的脚制动,是考虑机械传动的稳定可靠性。
现在,液压传动很可靠,
同时,采用脚刹车,会使驾驶员在制动时破坏整车平衡,由于踏板车本身重心不高,这样的影响将带来进一步的恶果。
所以,现在设计的踏板车,大多放弃了脚刹车,采用了握把刹车。
最后,手的反应,要比腿到脚灵敏,这个转变,客观优化了踏板车的人机工程效果,也是一个理由。