如何看待小蓝单车的退款事件？

发布网友 发布时间：2022-04-22 01:21

我来回答

共5个回答

热心网友 时间：2024-01-20 01:30

共享单车的兴起，解决了很多人最后一公里的问题。而共享单车行业的发展也是跌宕起伏。

就拿厦门的共享单车来说，最初开始，摩拜率先占据了厦门的共享单车市场，随后，小黄车OFO异军突起，直接霸占了厦门的共享单车市场，而其他小品牌如小蓝单车，纠纠单车也纷纷进入市场。

最初的共享单车是有很多问题的，因为可以随便停放，加上品牌众多，厦门各个角落都有单车的存在。由于初期的单车质量不好，经常出现损坏的单车，而OFO还是用有轮胎的，经常都是车胎坏了的车辆。经常找10辆单车，其中8辆都是有各种各样的问题。

再者，共享单车进入厦门市场，对的士行业的冲击太大了，人们都骑单车，省去了打的，的士市场迎来了大洗牌，这也触动了他们自身的利益，很多人怀恨在心，开始破坏单车，把单车二维码刮花，或者人为制造其他车辆的损坏。还有就是单车路线不明确，很多单车都骑行到机动车道上。

由于最初厦门并未规划处共享单车和电动车专用骑行道，很多单车骑行这乱停车，给机动车正常行驶带来了很大障碍。也有报道共享单车随意穿行机动车道，导致交通事故的出现，出现交通事故，责任划分应该由交警来处理。但是作为弱势方，往往机动车在事故中要承担更多的责任。

2019-2020年，厦门共享单车市场出现了很大的变动，OFO单车不仅退出了厦门市场，连2000万用户的押金都退不了。目前而言，厦门共享单车主力有三种，青桔单车，哈喽单车，美团单车。

而厦门也规范单车市场，投放单车是需要经过审批的，不能随便想投多少就投多少。

同时，厦门也修建了大量专用的单车专用车道，厦门还拥有全国首条空中自行车道。对于单车的停放也进行了区域*，现在所有单车都必须停在指定划线的区域内，违规停放，将被收取单车调度费。

单车市场已经规范化，单车有专门的骑行车道，正常过红绿灯，因此，若是出现共享单车“肇祸”，谁对谁错就很好判断，谁违规骑行，出了事故就是谁的责任。

最后要提醒的是，厦门交警已经加强对共享单车的管控，若是共享单车违规骑行到机动车道，交警是会当场进行处罚的。其实，只要大家都遵守交通法规，各行其道，多注意交通安全，共享单车会给城市带来很大好处的，比如在厦门环岛路骑行共享单车，就是一个不错的旅游体验。

热心网友 时间：2024-01-20 01:30

报警处理。由*到现场来划分责任，一切听*安排，国家安排。

热心网友 时间：2024-01-20 01:31

是的，责任应该是骑行者占百分之八十，其他的是平台的责任，因为主要人物是骑行者。

热心网友 时间：2024-01-20 01:32

共享单车公司的协议里写的清清楚楚，共享单车造成的事故应当由当时的使用者负全部责任，

热心网友 时间：2024-01-20 01:32

若由共享单车本身出现问题造成车祸，由共享单车负责，若由车主行车不当造成，则是车主责任。