毫米波雷达系列(六):4D成像毫米波雷达产品汇总(1/3)
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发布时间：2024-10-09 21:47
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时间：2024-10-15 15:24
毫米波雷达系列（六）：4D成像毫米波雷达产品汇总（1/3）
2020年9月，的ARS540引领雷达进入4D成像新时代，它通过密集点云描绘环境，从目标信息的简单输出跃升到精细场景描绘。然而，高昂的成本和激光雷达的崛起，导致4D雷达在初期并未大规模应用，仅在宝马、飞凡R7等少数车型上得以体现。直到2023年初，特斯拉对4D毫米波雷达的涉足，使其再次成为热议焦点，引发“4D雷达是否会替代激光雷达”的讨论。
本文将深入解析ARS540，作为其5代长距雷达的高配版本，它在宝马iX中量产，采用全球首例波导腔体天线，提供192虚拟通道。尽管成本不菲，但ARS540的性能指标卓越。接下来，我们将关注ZF的FRGen21、BOSCH的FR5CU、安波福的FLR4+和FLR7HD，以及特斯拉的4D雷达产品，它们各有特色，如ZF的系统架构、BOSCH的高功率信噪比技术、安波福的空气波导天线，以及特斯拉的多通道扫频设计。
本文作为系列的第一部分，旨在梳理主要厂家的4D毫米波雷达布局，让我们一起期待4D成像雷达在市场上的未来发展趋势。如果您对自动驾驶技术感兴趣，持续关注雪岭飞花的技术分享，共同推动行业进步。
