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学习能力强的人三四五天左右就会很熟练了,如果学习能力较差最好是练7天左右。
我科二练了一个月,每天早晨太阳没出来,几个人一人半小时左右。科三练了半个月,每天下午练四十分钟。教练说我练的可以了,要给我约,我各种谦虚说不行,不去。所以很多人觉得我练得长。科目一99分,科目二90分,半坡溜一点车扣十分。科目四100分。所有都是一把过。多练确实有好处,基本没有失误的,但是考试也有至少三成运气在里面。
科三考试时一定要对教官有礼貌,上车前绕车一周,起步要平稳,及时打转向灯,跟车距离一定不要太近,红灯停绿灯行,切记不能闯红灯,不要一路三挡进行到底,要学会灵活运用档位。科三步骤一定要熟练掌握,不了出现一丁点的差错。科三考试对考员的随机应变能力比较强,遇到行走车辆不要慌,加减档以前如果有车辆阻挡要及时停车等候。希望所有考科三的人都能够平稳考过。
我是个女生,我来说说我科三的过程吧。我科三模拟考试6把一把没有过,然后实考时第一把没过,然后本想让自己在车上冷静一下,心想这样做的话岂不是会堵着后面的考生了吗,然后冷静的起步然后换到三档一路油门回到考点,然后重新考最后惊险的95分通过考试。
那么我练了几天呢,我记得是科二考完马上预约了科三考试,考试时间是十天后,开始几天教练没叫我们练车,到了最后4天考试才通知我们过去练车,就练了二天外加模拟考试二天。
那么,三四天时间是否够了吗?我认为完全够了,因为科二的时候已经熟悉了驾驶技术了,科三只需要教一下换档加减速以及记点就行了,其他的东西在科二里都有的,虽然我模拟考试6把没过,都是挂在细节上比如忘记按喇叭或者是忘记打转向灯了,而跟没有一次跟驾驶技术有关系的。
所以,科三并不难难就难在细节上,当然灯光也是需要上心的,因为科三大部分人是挂在灯光上的,加油吧!另外说下,我们这科三是没有安全员以及考官在车上的,所以我在第一把挂了时才敢加速回到起点的。
科目三考试真的要看个人的接受能力,还要靠运气。有的人一次就通过了,有的人考两三次。 心细容易过,有的人太大意了,自己觉得已经练的够好了,可以过了,结果到考试的时候就差么一点就没过。
重点要看什么学的是自动挡还是手动挡的!如果考自动挡的是够的,我之前也是学了几天就去科三,是一把过的。前一两天,教练教考试的基本流程顺便着我们去开开山路,后来几天就一直在考场练习,每次过几遍,熟了路线之后就好办多了!但是手动挡的,时间就不太够,那个什么换挡、多少米要踩刹车等等很复杂,还有如果第一次接触路跑的话,时间是不够的,因为教练还要带去路跑,然后才会去学考试的内容。
科三练三四天如果应对考试成熟的话还行,如果以后上路就必要的多练习一下,以后路上的应时措施和安全性不一定把握的好!还是要掌握经验。
我是去年拿到的驾照,当时科目三我就练了三四天,加上在考场练了一天,主要把考场练熟悉了和考试时心态放好就能过。
时长时短看自己,用心动脑不费力。
马马虎虎不认真,一年未必能过去。
我科三只练习了一天半,晚上还去加班到十点半。可还是满分过。
三四天看你的开车时长。
我考的时候也就练了几次就过了。
够的,记住技巧与熟悉路线,可以的,给自己足足的鼓励与信心[灵光一闪]