阿罗哈航空243号航班事故经过
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发布时间：2024-10-23 23:58
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时间：2024-10-31 03:50
1988年4月28日，一架编号为N73711的飞机于当地13:25从希洛国际机场出发，目的地是檀香山，机上共有名乘客和5名机组人员。起飞和爬升阶段一切正常。
13:48，飞机攀升至24,000呎高度时，飞机前端左侧的天花板突然爆裂，导致机舱失压。驾驶室后方至机翼附近的天花板大面积撕裂脱离机体。副机长马德林·汤普健斯的头部被强大的气流扯向后方，她看到驾驶舱和客舱似乎分离。机长罗伯特·舜施泰莫则目睹了原本头等舱的天花板变成了天空。紧急情况下，汤普健斯联系了卡富鲁伊机场，请求立即降落。
在失压瞬间，机舱服务员克拉拉贝尔·兰辛正在回收杯子，她被气流卷入破裂的机舱，被吸出机外。飞机虽然配备了控制区域破裂区，但由于年久失修和锈蚀严重，机舱的结构未能抵挡住破裂的扩散。根据小型破裂理论，未及时处理的小问题会导致更大的破坏，即“拉链效应”。
空服员米歇尔·本田被强烈的冲击抛向机舱地板，她随后协助安抚乘客。珍·佐藤-富田在前排位置，被脱落的残骸击中，也被抛到地板上，但幸运地在乘客的帮助下得以幸存。事故发生在13:58，飞机安全降落在卡富鲁伊机场02跑道。
这场事故中，65名乘客受伤，7人重伤，飞机严重受损。尽管情况危急，但只有一名乘客不幸遇难，其余乘客全部生还，堪称奇迹。
扩展资料
阿罗哈航空243号班机，又称夏威夷航空243号班机，是来往夏威夷的希洛岛和檀香山定期航班，使用波音737-200型客机飞行。1988年4月28日飞机在飞行途中发生爆裂性失压（explosive decompression）的事故，约头等舱部位的上半部外壳完全破损，机头与机身随时有分离解体的危险，但10多分钟后奇迹地在茂宜岛的卡富鲁伊机场安全迫降。事件当时，一名机组人员不幸被吸出机舱外死亡，而其余65名机组人员和乘客则分别受到轻重伤。
