发布网友 发布时间:1小时前
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热心网友 时间:3分钟前
你这几款车都是有梯次的,价钱依次都有差别,肯定价钱越高车越好,个人感觉公爵600比较合适,770今年款的价钱比600要高很多吧,公爵600各方面都还是很有性价比的,其实买车骑车大可不必这么纠结,各个零件都有优点缺点,追求无上限,价钱也无上限,我的10款勇士550骑了3000多公里一样好用。自己看实力选择好看心仪的就好了,这个价位的锁死前叉差别也不大,都是需要下车手动锁死,真正骑行时,用得并不太多。
热心网友 时间:1分钟前
ATX730、ATX750可以淘汰,这些都是很平常的车,只能说还行,能骑。
ATX770(13版)和公爵600其实我觉得都差不多。
看你,你觉得那个好,就买那个。实在不行全买了,这样就不纠结啦!!
建议买giant,但是买美利达也行。
热心网友 时间:7分钟前
如果你就在此两种品牌之间选择的话,选捷安特,其次美利达,如果还有闪电,GT的话,选闪电,就是有些贵。选择捷安特的理由是(因为光说没用要举事实说话)捷安特的ALUXX和ALUXX SL铝合金技术是世界上最先进的技术一直,有很部分世界顶级品牌车子都是用捷安特架子的,其中有崔克,另外说明一下,美利达2010年前都是使用捷安特的架子的,2010年后才自己生产的。一个好架子不仅体现在质量轻,它的坚固性和韧性,前后三角人体学,平稳性都有着绝对影响的,所以说架子好赖人们看不出来的,这也就是说“外行看样子,内行看门道”。(在此说明一下,不是说美利达不好,这和捷安特比肯定捷安特好,这么说吧一山还比一山高,比捷安特好的也有的。)捷安特在世界顶级一级职业比赛连续得冠后被誉为【全球最速自行车】的封号,并加以备案,这个封号可以上不懂得人都知道捷安特的传动是多麽的好了。另外捷安特好像是95年赞助世界一级职业车队,并且还有些世界一级职业车队指定用捷安特,这个概念应该懂吧,就是说你找工作去,和公司派人找你来,你说那个好??美利达是13年今年才开始赞助一级职业车队的。捷安特畅销60多个国家,美利达畅销30多个国家。以上这些仅供参考,都是高端车不过高端也有高中低之分。你要购车,差不了多少钱就一步到位,买个更好的,将来不至于出现换件或觉得配置低了。个人觉得比较不错的有ATX750,ATX770-D,ATX777,ATX790,仅ATX7系列的。