扭力梁悬挂与多连杆悬挂有什么区别?
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扭力梁悬挂与多连杆悬挂有什么区别?
扭力梁悬挂与多连杆悬挂的区别主要体现在以下几个方面：
优点不同：
扭力梁式非悬挂优点是结构简单，左右两侧车轮处所占用的空间很少，同时车身的外倾角没有变化，避震器不发生弯曲应力，所以摩擦小，乘坐性佳；
多连杆式悬挂优点是构造简单、重量轻，减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主销后倾角的最佳位置；
性能表现不同：
扭力梁悬挂由于左右车轮之间的影响较大，难以实现理想的减震效果，因此其舒适性相对较差；
多连杆悬挂由于构造复杂，占用空间较大，因此在车身空间有限的轿车中难以实现；
总的来说，扭力梁悬挂适用于小型车和经济型车，多连杆悬挂适用于中高档车型，可提供更好的悬挂性能和乘坐舒适性。
